Hyundai Santa Fe Gebrauchtwagen kaufen

Ihr Hyundai Santa Fe Gebrauchtwagen: Bewährtes in Bestform

Wer sich für einen Hyundai Santa Fe Gebrauchtwagen entscheidet, setzt auf robuste Langlebigkeit – und die hohen Qualitätsstandards eines Herstellers, der nicht umsonst zu den weltweit renommiertesten Automobilfirmen gehört. Während Fahrzeuge konkurrierender Anbieter bereits nach wenigen Jahren im Straßenverkehr profunde Mängel und Verschleißerscheinungen aufweisen, ist ein gleich alter Hyundai Santa Fe meist immer noch bestens Schuss. Dennoch lohnt es sich, auch hier auf Nummer Sicher zu gehen und sich an einen vertrauenswürdigen Händler zu wenden. Bei uns im Autohaus Schneider werden sämtliche angekauften Fahrzeuge einem minutiösen Werkstatt-Check unterzogen – vom Motor bis hin zum Scheibenwischer. Wir bringen Ihren Wagen fachkundig auf Vordermann und bauen bei Bedarf hochwertige Ersatzteile ein – damit Sie nach dem Autokauf kein böses Erwachen fürchten müssen.

AKTUELLE Hyundai Santa Fe Gebrauchtwagen TOP ANGEBOTE

Hyundai
Santa Fe 2.2 CRDI 4WD A/T Premium Edition 25 / Standheizung / AHK

Gebrauchtwagen 682862 Sofort lieferbar
 
27.850,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: 15.03.2017
Motor: 172 kW (234 PS)
Kraftstoff: Diesel
Laufleistung: 78.950 km
Getriebe: Automatik
Farbe: Schwarz
B Euro 6 d-Temp
Verbrauch kombiniert: 6,3 l/100km * | CO2 kombiniert: 156 g/km *

Hyundai
Santa Fe 2.2 CRDi 4WD 8AT Premium / LED / HUD / PDC / Euro 6 d-TEMP

Gebrauchtwagen 084952 Sofort lieferbar
mtl. ca. 399,- € 2
 
 
38.450,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: 25.10.2018
Motor: 147 kW (200 PS)
Kraftstoff: Diesel
Laufleistung: 14.000 km
Getriebe: Automatik
Farbe: Rot
B Euro 6 d-TEMP
Verbrauch kombiniert: 6,0 l/100km * | CO2 kombiniert: 159 g/km *

Hyundai
Santa Fe Premium FL 2.2CRDi A/T Navi / Kessy / LED

Gebrauchtwagen 708042 Sofort lieferbar
mtl. ca. 299,- € 2
 
 
35.490,- €
Differenzbesteuert
Erstzulassung: 16.02.2017
Motor: 147 kW (200 PS)
Kraftstoff: Diesel
Laufleistung: 46.000 km
Getriebe: Automatik
Farbe: Rot
B Euro 6
Verbrauch kombiniert: 6,6 l/100km * | CO2 kombiniert: 174 g/km *

Kaum ein anderes Modell verdient so sehr die Bezeichnung als „Klassiker“ wie der Hyundai Santa Fe. Innerhalb der Modellpalette seines koreanischen Herstellers fungiert das große SUV bereits seit dem Jahr 2000 als Flaggschiff und ging 2018 in Generation vier. Wieder einmal hat der Hersteller einige Zentimeter spendiert, was aber auch mit der Einstellung des Grand Sante Fe zu tun hat. Interessant am aktuellen Hyundai Santa Fe ist das Lernen von der „Jugend“. Gemeint ist, dass beim Modell eine Reihe von Designelementen aus dem frischen Kona übernommen wurden. Beibehalten wurden der Kaskade-Kühlergrill, der tief in die DNA des Herstellers eingeschrieben ist, sowie das robuste Erscheinungsbild mit stark ausgestellten Radhäusern und schmal gearbeiteten Scheinwerfern. Platz ist im Hyundai Santa Fe auf jeden Fall ausreichend vorhanden, sodass auch eine dritte Sitzreihe integriert werden kann.

Zahlen zum Hyundai Santa Fe

Der Hyundai Santa Fe ist 4,77 Meter lang und dabei 1,89 Meter breit und 1,71 Meter hoch. Anhand dieser Werte zeigt sich, wie sympathisch unbescheiden das Fahrzeug unterwegs ist und wie sehr man vom Platzangebot verwöhnt wird. Allein die hinteren Seitenscheiben sind gegenüber der vorherigen Generation um stolze 41 Prozent angewachsen. Gefahren wird mit bis zu sieben Personen, wobei die hinter Sitzreihe sowohl versenkt als auch verschoben werden kann. Das Laderaumvolumen wird mit 625 bis 1.680 Liter angegeben und erreicht wird der Laderaum über eine automatisch arbeitende Heckklappe, die – wie das Fahrzeug – per Knopfdruck geöffnet wird. Bei aller Üppigkeit liegt der Wendekreis des Hyundai Santa Fe bei nur 10,90 Meter, was fast an Zauberei grenzt.

Angetrieben wird das „Dickschiff“ sowohl von Benzin- wie von Dieselmotoren. Das Leistungsspektrum beginnt bei 150 PS und lässt sich auf bis zu 200 PS beim großen Diesel mit 2,2 Liter Hubraum steigern. Gefahren wird sowohl mit Vorderradantrieb in den kleineren Ausführungen als auch in Allradversionen und die Kraftverwaltung erfolgt in aller Regel über eine Automatik und nur bei den Einstiegsvarianten mit Schaltgetriebe. Den Sprint auf 100 km/h absolviert der Hyundai Santa Fe mit stärkstem Motor in 9,3 Sekunden.

Komfort des Hyundai Santa Fe

Nicht erst, wenn sieben Personen im Innenraum Platz nehmen, erinnert der Hyundai Santa Fe an eine fahrende Lounge. Der Komfort ist besonders und zeigt sich beispielsweise im Head-Up-Display, das als besonders lichtstark bezeichnet wird. Ebenfalls bietet das SUV einen Rundumblick mit simulierter Vogelperspektive, was sowohl das Einparken als auch das Rangieren in engen Straßen spürbar erleichtert. Für frische Luft und Tageslicht sorgt das Panorama-Glasschiebedach, das bis in den hinteren Sitzbereich reicht. LED-Technik in der Beleuchtung versteht sich von selbst, ebenso wie Ledersitze mit elektrischer Verstellmöglichkeit sowie Sitzheizung.

Extras des Hyundai Santa Fe

Die Bedienung des Hyundai Santa Fe erfolgt in erster Linie über den Touchscreen im Acht-Zoll-Format. Die Konnektivität ist nicht zuletzt bei Einbindung des Smartphones enorm und navigiert wird auf Wunsch in Echtzeit unter Einbeziehung der aktuellen Verkehrshinweise und Staumeldungen. Ebenfalls mit an Bord ist eine induktive Auflademöglichkeit. Das Fahrwerk des Hyundai Santa Fe wird individuell eingestellt und die Spur automatisch gehalten. Des Weiteren existieren ein Müdigkeitswarner, Geschwindigkeitsbegrenzer mit adaptiver Einhaltung des Sicherheitsabstands und ein Toter-Winkel-Assistent sowie Querverkehrswarner und Notbremsassistent. So weit, so gewohnt, doch mit zwei Assistenten hebt sich der Hyundai Santa Fe von nahezu allen Mitbewerbern ab. Zu nennen ist zum einen der Insassenalarm, der darauf hinweist, wenn Hund oder Kind im Auto vergessen wurde, zum anderen der Ausstiegsassistent, der vor dem Öffnen der Türen nicht nur vor herannahenden Fahrzeugen warnt, sondern auch die Türen blockiert, was vor allem Radfahrer freuen dürfte.

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